Самосвалы — чрезвычайно востребованная строительная техника. Лидирующие позиции на рынке Росси по продажам самосвалов занимают заводы МАЗ и КАМАЗ.
Самосвалы, выпускаемые заводом КАМАЗ, по своему назначению они подразделяются на самосвалы строительные (КАМАЗ-55111, 65115, 6520 и др., интервал грузоподъемности от 7 до 25 тонн) и самосвалы сельскохозяйственные, основное назначение которых перевозка легких сыпучих грузов (КАМАЗ-55102 и др., интервал грузоподъемности от 7 до 14 тонн). Помимо этого самосвалы на шасси Камаз выпускаются рядом заводов по производству спецтехники.
МАЗ выпускает самосвалы двух основных семейств, грузоподъемностью 10 тонн (МАЗ-555102, МАЗ-5551А2 различных модификаций) и 20 тонн (МАЗ-551605, МАЗ-5516А5 различных модификаций). Они также подразделяются на строительные (задняя разгрузка) и «сельскохозяйственные» (разгрузка на три стороны).
Большинство предлагаемых самосвалов рассчитаны на эксплуатацию в составе автопоезда с самосвальным прицепом (например НефАЗ-8560, СЗАП-8543, МАЗ-856100, САТ-14А и т.п.) что значительно повышает рентабельность перевозок.
Бортовые тягачи КАМАЗ предназначены для перевозки широкого спектра грузов. Они получили широкое распространение в России и за рубежом. Интервал грузоподъемности 5-14 тонн.
Среди бортовых автомобилей, выпускаемых заводом КАМАЗ, можно выделить три основных семейства – КАМАЗ-4308 (грузоподъемность 5 тонн), КАМАЗ-53215 (г/п 11 тонн) и семейство повышенной грузоподъемности КАМАЗ-65117 (г/п 14 тонн).
В производственной программе завода МАЗ также присутствует три семейства бортовых автомобилей: МАЗ-4370-41 (МАЗ-437043) грузоподъемностью 4.5 тонны, МАЗ-533603/05 (МАЗ-5336А3/А5) г/п 10 тонн и семейство трехосных бортовых автомобилей грузоподъемностью 14 тонн МАЗ-630305/08 (МАЗ6303А5/А8). В настоящее время МАЗ осуществляет постепенный переход на производство бортовых автомобилей, укомплектованных новой кабиной.
Седельные тягачи КАМАЗ, МАЗ предназначены для эксплуатации в составе автопоезда с полуприцепами различного назначения.
КАМАЗ на сегодняшний день выпускает два основных семейства седельных тягачей: КАМАЗ-54115 и КАМАЗ-5460 (6460). Как и вся автотехника КАМАЗ, седельные тягачи достаточно надежны и доступны. Благодаря широкому распространению запасных частей и сети станций технического обслуживания, эксплуатация седельных тягачей КАМАЗ не доставляет проблем в любом регионе России.
Седельные тягачи МАЗ достаточно давно лидируют по объему продаж в России. Это достигается благодаря большому количеству модификаций, доступности новой, комфортабельной кабины. В частности, седельный тягач МАЗ-5440А8, укомплектованный кабиной нового образца, двигателем 400 л.с. (Евро-3), пневмоподвеской и другими современными системами практически ни в чем не уступает европейским аналогам.
Перечень спецтехники, выпускаемой на шасси МАЗ и КАМАЗ очень обширен. На шасси КАМАЗ и МАЗ выпускаются автокраны, автобетоносмесители (АБС), коммунальная техника, автоцистерны (в т.ч. топливозаправщики), автогидроподъемники и многое другое. На полноприводных шасси КАМАЗ выпускается широкий спектр спецтехники для нефте-газового комплекса. Благодаря доступности и надежности используемых шасси МАЗ и КАМАЗ, вся выпускаемая спецтехника чрезвычайно востребована.
Компания РУСБИЗНЕСАВТО готова предложить практически любое наименование спецтехники на шасси МАЗ и КАМАЗ в кратчайшие сроки.
